Курмангулов Альберт Ахметович – к.м.н., руководитель учебного центра бережливых технологий в здравоохранении, доцент кафедры общественного здоровья и здравоохранения
SPIN: 1443-3497, AuthorID: 769148
625023, г. Тюмень, ул. Одесская, д. 54
Albert A. Kurmangulov – Cand. Sci. (Med.), the head of the training center for lean technologies in healthcare, associate professor of the department of public health and healthcare
SPIN: 1443-3497, AuthorID: 769148
54 Odesskaya str., Tyumen, 625023
Мазунина Светлана Диановна – к.м.н., директор учебно-методического центра по развитию бережливых технологий и здравоохранения («Фабрика процессов»)
SPIN: 7971-6020, AuthorID: 924314
610027, г. Киров, ул. Карла Маркса, д. 112
Svetlana D. Mazunina – Cand. Sci. (Med.), director of educational and methodological center for the development of lean technologies and healthcare
SPIN: 7971-6020, AuthorID: 924314
112 Karl Marx str., Kirov, 610027
Решетникова Юлия Сергеевна – к.м.н., доцент кафедры общественного здоровья и здравоохранения
SPIN: 1956-8632, AuthorID: 857968
625023, г. Тюмень, ул. Одесская, д. 54
Yuliya S. Reshetnikova – Cand. Sci. (Med.), associate professor of public health and public health
SPIN: 1956-8632, AuthorID: 857968
54 Odesskaya str., Tyumen, 625023
Брынза Наталья Семеновна – д.м.н., заведующая кафедрой общественного здоровья и здравоохранения
SPIN: 8404-2042, AuthorID: 792717
625023, г. Тюмень, ул. Одесская, д. 54
Natalya S. Brynza – Dr. Sci. (Med.), head of the department of public health and public health
SPIN: 8404-2042, AuthorID: 792717
54 Odesskaya str., Tyumen, 625023
Обзор посвящен анализу возможностей обеспечения приемлемого уровня доступности восприятия навигационной информации различными категориями граждан с помощью современных навигационных систем в объектах здравоохранения. Навигационная система медицинского учреждения считается важнейшей частью системы визуализации и одним из базовых критериев качества пространства объектов здравоохранения при формировании новой модели медицинской организации, оказывающей первичную медико‑санитарную помощь, в рамках федерального проекта «Развитие системы оказания первичной медико‑санитарной помощи» национального проекта «Здравоохранение». С точки зрения управленческой концепции бережливого производства навигационная система медицинской организации должна быть нацелена на полное устранение либо сокращение лишних перемещений посетителей, а также других видов основных и дополнительных потерь. Накопленный опыт реализации проектов с внедрением концепции бережливого производства в амбулаторно‑поликлинические медицинские учреждения РФ позволяет утверждать, что рационально спроектированная и размещенная навигационная система может быть эффективным инструментом метода визуализации в методологии бережливого производства. Конструктивно‑технологические решения эффективной навигационной системы медицинской организации, внедряющей концепцию бережливого производства, должны учитывать возможности восприятия навигационной информации всеми группами населения, в том числе маломобильными группами населения: инвалидами, людьми с ограниченными возможностями здоровья, людьми с детскими колясками и т.п. Технические средства информирования, ориентирования и сигнализации для маломобильных групп населения представляют собой комплекс различных технических средств, обеспечивающих визуальное, тактильное, звуковое информирование, ориентирование в пространстве с указанием возможных направлений движения и мест получения услуг, способствующих обеспечению доступности, безопасности, информативности и комфортности объекта здравоохранения. Современные медицинские организации должны соответствовать требованиям обеспечения доступности и безопасности нахождения для инвалидов и других маломобильных групп населения за счёт реализации комплекса архитектурно‑планировочных, инженерно‑технических, эргономических, конструкционных и организационных мероприятий государственной программы «Доступная среда». Навигационная система может стать ключевым инструментом данных мероприятий.
The review is devoted to the analysis of the capabilities of modern navigation systems of healthcare facilities to supply an acceptable level of accessibility to the perception of navigation information for various categories of citizens. The hospitals’ navigation system is considered to be the most important part of the visualization system and one of the basic criteria for the quality of the space of health facilities when forming a new model of a medical organization providing primary health care in the framework of the federal project «Development of a primary health care system» of the national project «Healthcare». From the viewpoint of the management concept of lean production, the hospitals navigation system should be aimed at the complete elimination or reduction of unnecessary movements of visitors, as well as other types of basic and additional losses. The accumulated experience in implementing projects with the implementation of the concept of lean production in outpatient medical institutions of the Russian Federation suggests that a rationally designed and deployed navigation system can be an effective tool for visualization in a lean production methodology. Structural and technological solutions of an effective hospitals navigation system introducing the concept of lean production should take into account the possibility of perceiving navigation information by all population groups, including people with limited mobility: people with disabilities, people with disabilities, people with prams, etc. Technical means of informing, orienting and signaling for people with limited mobility is a complex of various technical means for providing visual, tactile, sound information, orientation in space. In addition, they indicate possible directions of movement and places of receipt of services that contribute to the accessibility, safety, information content and comfort of the healthcare facility. Modern hospitals must meet the requirements of ensuring accessibility and safety for people with disabilities and other people with limited mobility due to the implementation of a complex of architectural and planning, engineering, ergonomic, structural and organizational measures of the state program «Accessible Environment». The navigation system can be a key tool for these activities.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.